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6 नवम्बर 2026, शुक्र

मुंबई एयरपोर्ट इंटरनेशनल फ्लाइट्स: नवी मुंबई शिफ्टिंग मार्च 2027 तक टली, विंटर शेड्यूल में कोई बदलाव नहीं

मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट के टर्मिनल-2 का डिपार्चर एरिया—मुंबई एयरपोर्ट इंटरनेशनल फ्लाइट्स

मुंबई से विदेश जाने वाले यात्रियों के लिए राहत की खबर है। मुंबई के छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट (CSMIA) से करीब एक-तिहाई अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NMIA) भेजने की योजना फिलहाल टल गई है। एयरपोर्ट ऑपरेटर अदाणी एयरपोर्ट होल्डिंग्स (AAHL) ने मंगलवार, 13 अक्टूबर को एयरलाइंस के साथ बैठक के बाद भरोसा दिया कि सर्दियों के शेड्यूल में किसी भी एयरलाइन का स्लॉट नहीं छेड़ा जाएगा। यानी मुंबई एयरपोर्ट इंटरनेशनल फ्लाइट्स पर अब कोई बदलाव मार्च 2027 से शुरू होने वाले समर शेड्यूल से पहले नहीं होगा।

पूरा विवाद क्या था?

मुंबई एयरपोर्ट के पुराने टर्मिनल-1 (T1) को दोबारा बनाने की योजना है। इसके लिए प्लान यह था कि T1 की घरेलू उड़ानें टर्मिनल-2 (T2) पर लाई जाएं और जगह बनाने के लिए T2 से कुछ अंतरराष्ट्रीय उड़ानें नवी मुंबई भेजी जाएं। मिंट और बिज़नेस स्टैंडर्ड की रिपोर्ट्स के मुताबिक एयरलाइंस से कहा गया था कि 25 अक्टूबर से T2 के 770 साप्ताहिक इंटरनेशनल डिपार्चर स्लॉट में से 265 छोड़ें। इसका असर 46 एयरलाइंस पर पड़ता।

एयरलाइंस ने इसका विरोध किया। उनका तर्क था कि विंटर शेड्यूल पहले से मंज़ूर है और टिकट बिक चुके हैं। अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस के संगठन IATA ने भी आपसी सलाह से रास्ता निकालने और पर्याप्त समय देने की मांग की। विवाद बढ़ा तो नागरिक उड्डयन मंत्रालय को दखल देना पड़ा। 6 अक्टूबर को उड्डयन सचिव समीर कुमार सिन्हा की अध्यक्षता में बैठक हुई, जिसमें 13 अक्टूबर को एयरलाइंस के साथ अलग से बात करने का फैसला हुआ।

बैठक में क्या तय हुआ?

  • अदाणी ग्रुप के जीत अदाणी और AAHL के CEO अरुण बंसल ने एयरलाइन ऑपरेटर्स कमेटी से मुलाकात की और कहा कि विंटर शेड्यूल में कोई स्लॉट नहीं छेड़ा जाएगा और पुराने (हिस्टॉरिकल) स्लॉट का सम्मान होगा।
  • T1 के पुनर्निर्माण का इम्प्लीमेंटेशन प्लान बनाने के लिए एक जॉइंट वर्किंग ग्रुप अगले दो हफ्ते काम करेगा।
  • दोनों पक्ष 28 अक्टूबर को फिर मिलेंगे। HT के मुताबिक उड्डयन सचिव 20 अक्टूबर को ट्रांज़िशन प्लान की समीक्षा करेंगे।
  • जो एयरलाइन अपनी मर्ज़ी से नवी मुंबई जाना चाहे, उसे पूरा सहयोग देने की बात कही गई है।

आप पर क्या असर पड़ेगा

अगर आपने अक्टूबर के आखिर से मार्च 2027 के बीच मुंबई से विदेशी उड़ान का टिकट लिया है, तो घबराएं नहीं। मौजूदा सहमति के मुताबिक फ्लाइट तय टर्मिनल से ही उड़ेगी। फिर भी कुछ बातें ध्यान में रखें:

  • टिकट पर एयरपोर्ट ज़रूर देखें: मुंबई के मौजूदा एयरपोर्ट का कोड BOM है। अप्रैल 2027 या उसके बाद की यात्रा बुक करते समय टिकट पर एयरपोर्ट का नाम ध्यान से पढ़ें, क्योंकि समर शेड्यूल से उड़ानों का बंटवारा शुरू हो सकता है।
  • कनेक्टिंग फ्लाइट वाले सतर्क रहें: घरेलू से अंतरराष्ट्रीय उड़ान पकड़ने वालों के लिए सबसे बड़ी दिक्कत दो एयरपोर्ट के बीच की दूरी होगी। रिपोर्ट्स में यह दूरी 35 से 50 किलोमीटर के बीच बताई गई है, जो मुंबई के ट्रैफिक में घंटों का सफर बन सकती है। लंबा लेओवर रखें।
  • संपर्क अपडेट रखें: शेड्यूल या टर्मिनल बदलने की जानकारी एयरलाइन SMS/ईमेल से देती है, इसलिए बुकिंग में सही नंबर और ईमेल रखें।

मिंट की रिपोर्ट के मुताबिक AAHL का दावा था कि इस बदलाव से करीब 91% यात्री प्रभावित नहीं होते और करीब 50 लाख यात्री, यानी सालाना ट्रैफिक का लगभग 9%, अस्थायी रूप से प्रभावित होते। वित्त वर्ष 2025-26 में मुंबई एयरपोर्ट ने करीब 3.8 करोड़ घरेलू और 1.6 करोड़ से ज़्यादा अंतरराष्ट्रीय यात्रियों को संभाला।

आगे क्या

यह राहत अस्थायी है। MIAL के बयान के मुताबिक एयरलाइंस ने T1 के पुनर्निर्माण का समर्थन किया है और ट्रैफिक का बंटवारा 28 मार्च 2027 से लागू होने वाले समर शेड्यूल से शुरू होगा। मिंट के मुताबिक T1B का पुनर्निर्माण जनवरी 2027 से शुरू होना था, जिसमें अब कम से कम तीन महीने की देरी का खतरा है। एयरलाइंस को लुभाने के लिए नवी मुंबई में नई अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर लैंडिंग फीस में छूट जैसे ऑफर दिए गए थे, लेकिन एयरलाइंस का कहना है कि असली मुद्दा स्लॉट कटौती है। 28 अक्टूबर की बैठक से साफ होगा कि गर्मियों में किस एयरलाइन की कितनी उड़ानें नवी मुंबई जाएंगी।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQ)

क्या मुंबई की इंटरनेशनल फ्लाइट्स नवी मुंबई शिफ्ट हो रही हैं?

फिलहाल नहीं। विंटर शेड्यूल (25 अक्टूबर 2026 से 27 मार्च 2027) में कोई स्लॉट नहीं बदला जाएगा।

शिफ्टिंग की योजना क्यों बनी थी?

मुंबई एयरपोर्ट के पुराने टर्मिनल-1 के पुनर्निर्माण के लिए जगह बनाने के मकसद से।

अब आगे शिफ्टिंग कब हो सकती है?

अदाणी ग्रुप के मुताबिक ट्रैफिक का बंटवारा समर शेड्यूल से शुरू होगा, जो 28 मार्च 2027 से लागू होगा। अंतिम योजना एयरलाइंस से बातचीत के बाद बनेगी।

मेरे पास दिसंबर की टिकट है, क्या करूं?

फिलहाल कुछ करने की ज़रूरत नहीं; बस एयरलाइन के मैसेज पर नज़र रखें।

स्रोत: The Hindu, Hindustan Times, Mint, Business Standard, Skift, मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) का बयान (13-14 अक्टूबर 2026)।

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